RESEARCH CENTERS
科研機構
復合制造與智能識別研究所
復合制造與智能識別研究所是清華大學天津高端裝備研究院下設的科研機構，以非標自動化、表面工程、視覺智能識別、無人裝備與電驅動、數字化算法與應用等為主要技術方向，立足高端裝備和先進制造行業(yè)，發(fā)展機器人、非標裝備、數字孿生和智能質檢等多類產品。
研究所所長劉大猛，青年長江學者，獲省部級獎項2項，從事高端裝備的制造、檢測與智能化工作。團隊共有研發(fā)人員38人，在非標自動化生產、橡膠機械、特種噴涂、激光拋光、智能機器人、數字化等領域有豐富的開發(fā)和交付經驗。
核心技術
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非標自動化工程技術
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橡膠-金屬界面控制技術
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橡膠磨損特種測試技術
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帶狀橡膠織品復雜纏繞技術
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高精度視覺引導、傳感技術
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高功率密度電驅技術
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復雜結構超音速噴涂技術
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限域空間等離子噴涂技術
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特種合金涂層制造技術
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激光拋光、高速熔覆技術
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激光清洗技術
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數字化與算法應用技術
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產業(yè)化進程
（1）特種檢測裝備
航空、航天高速子午胎動態(tài)輪輥實驗臺
航空輪胎簾線無損檢測
（2）力學、光譜學實時原位復合檢測技術，輪胎壽命、缺陷和磨損的檢測與預測
（3）異形件噴涂、耐高溫、腐蝕和磨損復合涂層鍍膜設備
（4）定制化表面涂層技術研究，原材料開發(fā)
絕緣涂層技術：在特定的基體表面噴涂絕緣涂層，有效地增大工件電阻，防止電流通過，腐蝕工件，應用于絕緣軸承及海通閥、通艙管件等船舶各類部件上。
耐磨涂層技術：是熱噴涂的一項主要應用，無論是火焰、噴焊、等離子、超音速噴涂都可制成具有各自特色的耐磨涂層，具有較好的耐磨損性，廣泛應用于航空發(fā)動機核心零部件、燃氣輪機部件、汽車發(fā)動機部件、礦山機械、船舶設備等航空航天、能源、汽車等行業(yè)中。
熱障涂層技術：通過熱噴涂的方式將其與耐高溫金屬或超合金的基體材料表面形成物理結合，起到隔熱、降低基體溫度的作用，應用于燃機葉片、飛機發(fā)動機葉片等航空、航天及民用熱端部件。
封嚴涂層技術：涂覆在飛機發(fā)動機氣流通道的間隙部分的涂層，是航空，航天工業(yè)中迅速發(fā)展起來的高溫密封、空隙技術，是現代熱噴涂涂層的重要應用之一。
（5）激光表面毛化技術，成功替代復合材料的可剝布法和齒輪環(huán)噴砂工藝，為復合材料和齒輪行業(yè)提供了綠色環(huán)保解決方案。
（6）研發(fā)的第一代航空子午線輪胎成型機已正式列裝航空輪胎生產廠家，是為我國新一代飛機研制配套的高性能子午線航空輪胎制造的專用裝備。該項目獲得2021年天津市高端裝備一等獎，國家高端裝備入圍獎。
（7）新一代智能AGV（IGV）關鍵部件與軟件技術研究，實現AGV“5大新理念”----可加速，可超車，可避障，可等待，可編組。提高產線柔性，增加生產能力。
項目案例
（1）承擔某輪胎制造公司航空子午胎成型機設計開發(fā)、膠衣檢測、簾線偏移檢測、剪毛刺孔設備研發(fā)。
（2）承擔某核能機械公司JLG組件裝配自動化裝置項目，該產線是一條基于自動化技術和視覺技術及智能軟件管理技術為一體的無人智能產線，在國內無人車間，黑燈工廠的建設具有參考意義。
（3）開發(fā)出國內首創(chuàng)藍莓自動種植機代替人工種植技術，在藍莓種植行業(yè)內起到了產業(yè)升級的推動作用。
（4）承擔某汽車公司內螺紋檢測技術研發(fā)，能夠測量大徑、中徑、小徑、螺距、螺紋深度和螺紋表面缺陷檢測。
（5）承擔某光電公司液晶屏瑕疵視覺檢測技術研發(fā)，打破了液晶屏傳統(tǒng)人工質檢的弊端，提高了產品的穩(wěn)定性，為企業(yè)節(jié)省了成本。
（6）承擔某汽車公司智能集群系統(tǒng)級突破技術研究與舵輪高可靠精細化技術研究、AGV整車重復定位精度技術研究。
聯系方式
地址：天津市東麗區(qū)華明高新區(qū)弘順道東段科創(chuàng)慧谷園區(qū)4號樓
郵編：300300
聯系人：王榮國
固定電話：022-24890969
移動電話：18518677771
郵箱：wangrg@tsinghua-tj.org
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